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　　美麗中國呼喚綠色建筑。鋼結構作為一種與自然和諧共生的綠色循環低碳建筑，伴隨著我國城鎮化建設步伐的加快，正在快速崛起，引起鋼鐵業人士的關注和重視。開發鋼材新品種，滿足鋼結構用鋼市場需求，對鋼鐵企業不說任重而道遠。

　　一家鋼結構工程有限公司董事長、總經理談到，在碳排放總量中，傳統建筑排放的碳幾乎占到了50%，這一比例遠遠高于運輸和工業領域。對今年初的霧霾天氣，一般人的第一反應是機動車尾氣碳排放所至，其實真正的罪魁禍首卻是水泥等傳統建材。中國是一個超級水泥生產大國，在造城運動中人均擁有水泥量已超過一噸，每建成一平方米房屋就排放出0.8噸碳。

　　在歐洲、澳洲及日本，當地的建筑業十分關注碳約束和循環經濟。在那里，裝配式鋼結構住宅作為一種與自然和諧共生的綠色循環低碳建筑，已經發展到了非常完善的階段，占到了全部住宅建筑的40%以上。它能夠最大限度地節約資源、保護環境、減少污染，為人們提供健康、適用、高效的使用空間。

　　在一次國際現代建筑產業博覽會上，國家住建部有關人士指出，鋼材可以再利用，而混凝土是單向的，石灰石變成混凝土，再也不能變成石灰石了。產業化的住宅生產方式如果在我國普及，建筑垃圾將減少約83%，材料損耗減少約60%，可回收材料增加60%，建筑節能達50%以上。人因宅而生，宅因材而優，以鋼代砼（混凝土）將是大勢所趨。

　　目前，國內住宅小區建設中的最高標準是四節一環保，即：節能、節地、節水、節材和環境保護。國際上，在發展綠色建筑方面有一個廣為流傳的三R原則，即：reduce（減少）、reuse（再用）和recycle（再回收）。這些都應該成為中國發展住宅產業恪守的信條。

　　應該看到，近年來，作為一種新的循環型建筑工業化產業體系鋼結構綠色建筑體系在我國正在快速形成，為鋼結構用鋼營造巨大市場。同時，對鋼結構用鋼提出新的更高要求。目前我國鋼結構用鋼存在品種少、質量差的問題，亟待改變。

　　當今，我國建筑鋼結構產業已經形成一個巨大的產業，僅主體鋼結構制造業的產值就超過600億元，已經形成了以鋼材生產、鋼結構設計、構件加工及制作、構件安裝以及相關聯產業的一個產業鏈。建筑鋼結構產業的發展同時，也帶動了相關配套產業的發展，同樣拉動了鋼結構用鋼的需求。

　　鋼結構領域很大，尤其是鋼結構綠色建筑體系，它將打破房地產、建筑、機械裝備制造、綠色建筑、新型建材、防災減災、家電廚衛裝修等產業之間的界線，集合成為一個新的循環型建筑工業化產業體系；還可將房地產業的資金重新回流到現代制造業等實體經濟中來，實現經濟的轉型升級。從長遠來看，它是一種國家戰略資源儲備的新興產業，可以藏鋼于建筑，藏富于民，造福子孫萬代。因而這些年，我國鋼結構建筑和住宅正在持續發展，據初步統計，北京、天津、上海、浙江、湖北、內蒙古等省市已經開發或建成的鋼結構住宅超過1000萬平方米，北京奧運會的鳥巢、水立方、中央電視臺新辦公樓、上海環球中心等一大批具有世界先進水平的鋼結構建筑，成為我國采用鋼結構為建筑主體結構的應用典范工程。

　　因而，用于鋼結構制造業的鋼材數量大，質量高，品種多，有普鋼，有優鋼，有特鋼。其中優特鋼占很大比重，尤其是低合金高強度鋼材，耐候鋼、耐火鋼、超高強度螺栓、高性能彩涂鋼板、高檔合金板等，其需求量也日趨增多。

　　日前，東方鐵塔公告，就國電泰州電廠二期工程21000MW超超臨界二次再熱燃煤機組項目，公司與國電泰州發電有限公司簽訂鋼結構采購合同，合同價格為人民幣7950.00萬元。該公司主營鋼結構和鐵塔類產品，其中鋼結構產品主要應用于火電廠及核電廠，本次合同是公司繼國電泰州發電有限公司一期21000MW工程主廠房鋼結構項目后再次與泰州發電公司合作。

　　今年5月26日，隨著首節鋼柱的精準就位，廈門中航紫金廣場B塔樓鋼結構工程正式進入施工階段。中航紫金廣場分A、B兩座建筑高度均達194.3米的超高層建筑，均采用鋼管混凝土鋼框架-核心筒結構體系。其中B塔樓與酒店屋頂鋼結構之間設計有桁架連廊結構，最大焊接板厚為40毫米，重量超過100噸。另有一棟建筑高度為79.60米五星級酒店、大型集中商業區和配套裙房等建筑，總建筑面積325941.06平方米，總用鋼量約1.5萬噸。

　　我國鋼結構走出國門，開拓國際市場。諸如，寶鋼制造的鋼結構將在智利大型建筑物中亮相，承擔支撐與構建電力設施的重任。這也是繼巴西之后，寶鋼鋼結構進軍南美市場獲得的又一份海外訂單。

　　智利是近年來世界上經濟熱點區域之一。向寶鋼工程鋼結構事業部采購4000噸鋼結構件的是智利一家電力供應商，總部位于圣地亞哥，主要負責向附近的國營和私營銅礦提供電力。寶鋼提供的鋼結構件，將用于該電力供應商與三菱重工合作新建的電廠機組項目設施建設。該新建電廠項目由三菱重工總包。據了解，該項目訂單所需的4000噸鋼結構件，將全部于年內完成交貨。

　　近來，鋼結構生產線在國內新建的增多。日前，年產2萬噸鋼結構和100萬平方米彩板生產線項目落戶克東，這是該縣今年成功簽約的第二個重點項目。該項目總投資1.2億元，建設輕鋼生產線1條，重鋼生產線2條，新型建材（彩鋼板）生產線4條，年產2萬噸鋼結構和百萬平方米彩板，將于5月初開工建設，10月末投產。項目達產后，年可實現產值2.6億元，銷售收入1.2億元，利稅1800萬元，同時將帶動鋼結構用鋼的需求。

　　確實，我國鋼結構產業迅猛發展，鋼結構用鋼量日趨增多，亦加速了鋼結構用鋼的生產和研發，但與發達國家相比仍存在不小的差距，其中之一高性能鋼材包括高強度鋼、高抗震性能鋼、高焊接性能鋼以及特厚鋼板和超薄鋼板等材料的生產存在量少、質差等問題。

　　業內人士指出，建筑鋼結構具有輕質、高強、塑性好優勢和輕、快、好、省的特點，除了具有輕質高強性、優異的材料性能、制作安裝工業化程度高、宜拆卸和較好的耐久性等優勢外，還具備有利于節約資源、減少碳排放、可循環利用、有效實現四節一環保的綠色要求的優越性。因此，鋼結構所用的鋼材同樣要求重量輕、強度高、耐腐蝕，而目前一些鋼結構工程笨、重、大，凸顯鋼結構用鋼存在的缺陷。諸如，采用低合金高強度結構鋼替代碳素結構鋼（Q235）可節省鋼15%-20%，并減少結構的自重。低合金高強度結構鋼應可用于大型結構、重型結構、大跨度結構、高層建筑、橋梁工程、承受動荷載合沖擊荷載的結構，可減輕結構物的重量，節省大量鋼材。

　　目前，我國鋼結構用鋼的量還不大，這與我國鋼結構建筑普及率不高有著直接關系。在美國、日本這些鋼結構建筑普及程度高的國家，鋼結構用鋼量已經達到了鋼產量的30%，而我國鋼結構產業的用鋼量還不到鋼產量的10%.造成這么大差距的原因很多，其中一個是我國的鋼鐵企業還是習慣等用戶找上門，而不是主動研發和積極推廣高性能的鋼鐵產品。一些鋼結構業有關專家這樣認為。

　　一些鋼結構制造業的生產經營者也認為，部分鋼鐵企業對鋼結構制造行業的關注度不高，有的鋼廠都不愿意承接幾百噸、幾千噸的小批訂單，加上有些高性能鋼材，包括高強度鋼、高抗震性能鋼、高焊接性能鋼，以及特厚鋼板和超薄鋼板等材料的生產存在量少、質差等問題，因此他們所需的鋼結構產品幾乎都來源于進口。由此形成了一種極為怪異的現象：一方面我國鋼鐵行業產能嚴重過剩，大量的鋼材積壓在鋼廠的倉庫里賣不出去，鋼廠盈利大幅縮水甚至面臨虧損；而另一方面，一批鋼結構用戶企業拿著訂單卻找不到廠家生產，所需的鋼結構用鋼需要大量依賴進口。

　　我國鋼結構產業面臨新的挑戰，主要體現在一是與發達國家相比，存在一定的差距，其差距主要表現在建筑用鋼比例小，鋼結構住宅比例小。二是來自科技創新的挑戰，主要是新材料、新技術、新工藝、新設備適應不了鋼結構住宅產業化的需求。三是來自標準規范配套完善的挑戰，缺少鋼結構住宅、金屬墻、屋面，新型節能材料如水性油漆等的標準、技術規范等。特別是鋼結構的深化設計標準與規范沒有針對行業的標準。目前我國針對鋼結構的國家標準有8項，行業標準有25項，地方標準有10項，鋼材、鋼制品與材料標準46項，緊固件標準5項，焊接材料標準11項，設計標準圖集不完全統計22項。四是來自產業發展政策制定的挑戰，如今還尚未制定出行之有效的鋼結構住宅的推進政策。

　　不過，隨著我國新四化的實施，我國鋼結構產業迎來新的發展機遇，前景十分廣闊。國務院總理李克強視察時提出要走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化的道路。在新四化目標中，堅持綠色發展、低碳發展、循環發展將成為實現可持續發展的基本理念，成為新的經濟轉型時期我們制定目標和政策的重要依據。

　　2013年1月1日，國務院辦公廳以國辦發〔2013〕1號轉發國家發展改革委、住房城鄉建設部制訂的《綠色建筑行動方案》明確指出：推廣適合工業化生產的預制裝配式混凝土、鋼結構等建筑體系，提高建筑工業化技術集成水平。

　　近期，國家發展改革委、住房和城鄉建設部提出，十二五期間新建綠色建筑10億平方米。到2015年末，20%的城鎮新建建筑達到綠色建筑標準要求。其中，鋼結構建筑正成為綠色建筑的發展方向之一。住房和城鄉建設部的《建筑業十二五發展規劃》要求，十二五期間建筑產品施工過程的單位增加值能耗下降10%，C60以上的混凝土用量達到總用量10%，HRB400以上鋼筋用量達到總用量45%，鋼結構工程比例增加。對此，有分析師預計，到十二五期末，我國鋼結構產量將達5000萬噸至6500萬噸，整個產業前景樂觀。

　　根據這一目標，鋼鐵企業要進一步提升鋼結構用鋼的質量，加大品種開發及推廣應用的力度，要增加結構用高性能鋼材及連接材料的品種，擴大薄壁H型鋼等經濟型材的出產；完善建筑結構用鋼材系列的產品與應用尺度；推廣耐候鋼、耐火鋼、彩涂板等鋼材的應用；開發超高強度螺栓、高性能彩涂鋼板、高檔合金板等，力爭我國的鋼結構建筑所用的鋼材基本實現國產化。

　　業內人士提醒鋼鐵企業，隨著國家對環保的日益重視，綠色、節能建筑將成為未來城市建設的重點。在城鎮化建設的推動下，綠色鋼結構建筑的市場規模將非常大，預計有上萬億元的巨大市場正在加速形成。對鋼鐵企業而言，轉變觀念、進軍鋼結構產業，不失為實現轉型發展的一條新路。政府和鋼鐵企業都應對鋼結構產業給予更多的重視。